Bảng báo giá chi tiết dọn xe pháo Dream Thái (1998)
Bảng này sẽ bao hàm 2 phần: phần thân xe và phần máy. Mọi cụ thể thay thế những ở dưới
Phân thân trên
| Tên hàng | Số lượng | Đơn giá | Giá bán | Thành tiền | Loại hàng hóa |
| Dải yếm với cdi | 1,0 | 320.000,0 | 320.000,0 | 320.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bộ ốc cốp thái | 1,0 | 145.000,0 | 145.000,0 | 145.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bộ ốc yếm thái- đệm nhật | 1,0 | 220.000,0 | 220.000,0 | 220.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Đai ốc hãm cổ lái | 1,0 | 15.000,0 | 15.000,0 | 15.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Đai ốc cổ lái | 1,0 | 35.000,0 | 35.000,0 | 35.000 | Hàng chính hãng |
| Bộ bi bát phuốc bên dưới #6X26viên | 1,0 | 26.000,0 | 26.000,0 | 26.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bộ bi bát phuốc trên | 1,0 | 22.000,0 | 22.000,0 | 22.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Bộ chén phuốc | 1,0 | 90.000,0 | 90.000,0 | 90.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Nắp hộp xích | 1,0 | 15.000,0 | 15.000,0 | 15.000 | Hàng chính hãng |
| Cao su bắt yếm xe wave thái | 1,0 | 20.000,0 | 20.000,0 | 20.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bugi denso | 1,0 | 80.000,0 | 80.000,0 | 80.000 | Hàng chính hãng |
| Tem càng dream thái (chính hãng) | 1,0 | 40.000,0 | 40.000,0 | 40.000 | Hàng chính hãng |
| Bộ nan hoa dream thái | 1,0 | 350.000,0 | 350.000,0 | 350.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Chốt xác định 8x14 | 3,0 | 5.000,0 | 5.000,0 | 15.000 | Hàng chính hãng |
| Tai pô | 1,0 | 120.000,0 | 120.000,0 | 120.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Chế thái KRS | 1,0 | 1.250.000,0 | 1.250.000,0 | 1.250.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Tem Helmet Holder nhật tồn | 1,0 | 180.000,0 | 180.000,0 | 180.000 | Hàng chính hãng |
| Vít khía cạnh nạ | 1,0 | 10.000,0 | 10.000,0 | 10.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Vít từ bỏ ren 4x10 ( vít bắt mặt nạ xi ) | 3,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 24.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Mặt nạ xi tồn 2015 | 1,0 | 350.000,0 | 350.000,0 | 350.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Ốc 10mm | 1,0 | 5.000,0 | 5.000,0 | 5.000 | Hàng chính hãng |
| Lò xo chân chống đứng | 1,0 | 50.000,0 | 50.000,0 | 50.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Chống nghiêng | 1,0 | 160.000,0 | 160.000,0 | 160.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Cần khởi cồn kev | 1,0 | 100.000,0 | 100.000,0 | 100.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Cao su phải đạp khởi động | 1,0 | 10.000,0 | 10.000,0 | 10.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Ốc vênh váo tai pô | 1,0 | 55.000,0 | 55.000,0 | 55.000 | Hàng chính hãng |
| Đai ốc 8mm | 2,0 | 6.000,0 | 6.000,0 | 12.000 | Hàng chính hãng |
| Pô 2543 2020 | 1,0 | 1.500.000,0 | 1.500.000,0 | 1.500.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Bộ ốc ốp pô | 1,0 | 40.000,0 | 40.000,0 | 40.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Ốp cổ pô | 1,0 | 120.000,0 | 120.000,0 | 120.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Ốc trục càng | 1,0 | 65.000,0 | 65.000,0 | 65.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Lõi đồng hồ thời trang có báo xăng | 1,0 | 630.000,0 | 630.000,0 | 630.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Vít bắt đèn trước ( ốc viền đèn ) | 2,0 | 40.000,0 | 40.000,0 | 80.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Đuôi đèn điện rap xe cộ 2005 | 1,0 | 70.000,0 | 70.000,0 | 70.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bóng đèn trước | 1,0 | 95.000,0 | 95.000,0 | 95.000 | Hàng chính hãng |
| Bộ ốc chỉnh pha | 1,0 | 70.000,0 | 70.000,0 | 70.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Bu lông nắp sau vô lăng ( ốc gáy ) | 1,0 | 20.000,0 | 20.000,0 | 20.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Dây cmt hi lex | 1,0 | 50.000,0 | 50.000,0 | 50.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Dây le | 1,0 | 47.000,0 | 47.000,0 | 47.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Vít 5x16 ( công tơ mét ) | 1,0 | 20.000,0 | 20.000,0 | 20.000 | Hàng chính hãng |
| Combo ống nối xăng white (có kẹp) | 1,0 | 60.000,0 | 60.000,0 | 60.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Bu lông 6mm ( bắt mu rùa, biển số... ) | 2,0 | 12.000,0 | 12.000,0 | 24.000 | Hàng chính hãng |
| Vít từ bỏ ren 5x20 | 3,0 | 10.000,0 | 10.000,0 | 30.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Ống nối thanh lọc khí | 1,0 | 30.000,0 | 30.000,0 | 30.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Đai ống nối lọc khí | 1,0 | 15.000,0 | 15.000,0 | 15.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bộ ốc hộp acquy | 1,0 | 45.000,0 | 45.000,0 | 45.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Vít 4x16 bắt nắp xi nhan trước | 2,0 | 10.000,0 | 10.000,0 | 20.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Đai ốc 6mm | 5,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 40.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Vòng chỉ thị độ mòn má phanh | 1,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 8.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Bu lông 6x28 (bắt cổ hút, càng cua) | 1,0 | 30.000,0 | 30.000,0 | 30.000 | Hàng chính hãng |
| Phíp bí quyết nhiệt cổ hút (dưới) | 1,0 | 10.000,0 | 10.000,0 | 10.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Lọc xăng | 1,0 | 40.000,0 | 40.000,0 | 40.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Nắp chụp bugi | 1,0 | 35.000,0 | 35.000,0 | 35.000 | Hàng chính hãng |
| Lót đỡ xích | 1,0 | 32.000,0 | 32.000,0 | 32.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Đai ốc chỉnh côn Việt Nam | 2,0 | 6.000,0 | 6.000,0 | 12.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Đệm phíp phương pháp nhiệt cổ hút | 1,0 | 10.000,0 | 10.000,0 | 10.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bu lông 6x32 (bắt càng cua) | 1,0 | 30.000,0 | 30.000,0 | 30.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bộ bạn dạng lề yên ổn vn | 1,0 | 150.000,0 | 150.000,0 | 150.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bộ ốc bình xăng to thái | 1,0 | 105.000,0 | 105.000,0 | 105.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Bộ rơ le xi nhan HVN | 1,0 | 75.000,0 | 75.000,0 | 75.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Tiết chế chỉnh lưu lại honda ( sạc đến xe dream ) | 1,0 | 160.000,0 | 160.000,0 | 160.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bộ hộp đồ vật nghề tất cả ốc | 1,0 | 55.000,0 | 55.000,0 | 55.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Gioăng cụm phao xăng | 1,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 8.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Hộp ắc quy bao gồm nắp | 1,0 | 40.000,0 | 40.000,0 | 40.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Phe cài đặt ống dẫn xăng tồn | 2,0 | 12.000,0 | 12.000,0 | 24.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Ống dẫn xăng dream thái | 1,0 | 45.000,0 | 45.000,0 | 45.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Vít từ bỏ ren 4x10 ( đôi mắt mèo ) | 2,0 | 10.000,0 | 10.000,0 | 20.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Tấm phản bội quang phải | 1,0 | 30.000,0 | 30.000,0 | 30.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Tấm phản bội quang trái | 1,0 | 30.000,0 | 30.000,0 | 30.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Chốt chẻ 3x25 | 1,0 | 17.000,0 | 17.000,0 | 17.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Ba ga trước | 1,0 | 170.000,0 | 170.000,0 | 170.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Bu lông 6x12 ( ốc ốp vai ) | 1,0 | 6.000,0 | 6.000,0 | 6.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Phớt may ơ trước | 1,0 | 35.000,0 | 35.000,0 | 35.000 | Hàng chính hãng |
| Trục bánh xe trước | 1,0 | 40.000,0 | 40.000,0 | 40.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Bộ 4 ốc phuộc trước | 1,0 | 60.000,0 | 60.000,0 | 60.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Phớt chắn bụi bớt xóc trước | 2,0 | 20.000,0 | 20.000,0 | 40.000 | Hàng chính hãng |
| Đệm đặc biệt quan trọng 8mm | 2,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 16.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bu lông chìm sút xóc 8mm | 2,0 | 10.000,0 | 10.000,0 | 20.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Phớt chắn dầu thân xu páp | 2,0 | 20.000,0 | 20.000,0 | 40.000 | Hàng chính hãng |
| Cần móc xoắn ốc chân chống đứng ( chữ C ) | 1,0 | 25.000,0 | 25.000,0 | 25.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Trục sau dream (VN) đã tiện cho dream thái | 1,0 | 80.000,0 | 80.000,0 | 80.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Cao su cần hãm chén phanh sau | 1,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 8.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Đệm vênh váo. 2===== từ gợi tả vẻ mặt vênh lên tỏ ý kiêu ngạo 6mm tăng xích | 2,0 | 18.000,0 | 18.000,0 | 36.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Phớt o 13.8x2.5 ( Phớt nắp thăm điện nhỏ tuổi ) | 1,0 | 12.000,0 | 12.000,0 | 12.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Đai ốc 12mm indonexia | 2,0 | 45.000,0 | 45.000,0 | 90.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Chốt chẻ 2.0x15 | 2,0 | 12.000,0 | 12.000,0 | 24.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bộ ốc bắt giằng phanh vn ( có cao su ) | 1,0 | 40.000,0 | 40.000,0 | 40.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Trục chân kháng đứng | 1,0 | 45.000,0 | 45.000,0 | 45.000 | Hàng chính hãng |
| Chân phanh thái xịn 2015 | 1,0 | 400.000,0 | 400.000,0 | 400.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Su chân chống đứng | 1,0 | 15.000,0 | 15.000,0 | 15.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Chống giữa | 1,0 | 390.000,0 | 390.000,0 | 390.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Ốc củ nhông | 1,0 | 40.000,0 | 40.000,0 | 40.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Phớt dầu 27x40x6 ( phớt cùi nhông ) | 1,0 | 20.000,0 | 20.000,0 | 20.000 | Hàng chính hãng |
| Bộ nhông xích Dream | 1,0 | 180.000,0 | 180.000,0 | 180.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Đùm sau dream thái ( mới ) | 1,0 | 720.000,0 | 720.000,0 | 720.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Gác chân sau | 1,0 | 80.000,0 | 80.000,0 | 80.000 | Hàng chính hãng |
| Combo dàn áo dream thái dán tem 3M | 1,0 | 6.000.000,0 | 6.000.000,0 | 6.000.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Công tắc đèn phanh sau | 1,0 | 100.000,0 | 100.000,0 | 100.000 | Hàng chính hãng |
| Vít 5x9 nẹp sườn | 2,0 | 15.000,0 | 15.000,0 | 30.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Ốc hến | 1,0 | 60.000,0 | 60.000,0 | 60.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Hến sau dream thái | 1,0 | 50.000,0 | 50.000,0 | 50.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Lò xo mua khóa yên | 1,0 | 15.000,0 | 15.000,0 | 15.000 | Hàng chính hãng |
| Bộ tay xách sau super ráp xe | 1,0 | 200.000,0 | 200.000,0 | 200.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Đai ốc mũ 6mm | 1,0 | 15.000,0 | 15.000,0 | 15.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Đệm phẳng 6mm | 1,0 | 6.000,0 | 6.000,0 | 6.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Ðai ốc 6mm | 4,0 | 5.000,0 | 5.000,0 | 20.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Đệm phẳng 6mm | 4,0 | 5.000,0 | 5.000,0 | 20.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Đệm bạc tình bắt đuôi sau | 4,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 32.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Vít từ bỏ ren 5x16 | 1,0 | 10.000,0 | 10.000,0 | 10.000 | Hàng chính hãng |
| Bộ 3 nắp đèn hậu | 1,0 | 85.000,0 | 85.000,0 | 85.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bộ nắp xi nhan trước đầy đủ | 1,0 | 85.000,0 | 85.000,0 | 85.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Cùm trái ( cùm bé ) thái | 1,0 | 630.000,0 | 630.000,0 | 630.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Dây phanh trước | 1,0 | 70.000,0 | 70.000,0 | 70.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Dây ga | 1,0 | 70.000,0 | 70.000,0 | 70.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bộ găng tay ống ga thái | 1,0 | 140.000,0 | 140.000,0 | 140.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bu lông bắt tay phanh | 1,0 | 10.000,0 | 10.000,0 | 10.000 | Hàng chính hãng |
| Đai ốc 5mm tay phanh | 1,0 | 5.000,0 | 5.000,0 | 5.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Bộ 4 ốc bắt cùm công tắc Vn ( sẽ xi đen ) | 1,0 | 50.000,0 | 50.000,0 | 50.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Công tắc đèn phanh trước | 1,0 | 70.000,0 | 70.000,0 | 70.000 | Hàng chính hãng |
| Tay phanh bên phải | 1,0 | 35.000,0 | 35.000,0 | 35.000 | Hàng chính hãng |
| Bộ ốc bàn thờ cúng dream việt ̣̣̣(super dream) | 1,0 | 80.000,0 | 80.000,0 | 80.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bộ long den phuộc sau | 1,0 | 50.000,0 | 50.000,0 | 50.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Chắn bùn sau phía bên trong ( mu rùa ) | 1,0 | 35.000,0 | 35.000,0 | 35.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Thuyền yên | 1,0 | 30.000,0 | 30.000,0 | 30.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Trục càng dream thái | 1,0 | 140.000,0 | 140.000,0 | 140.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Đệm phuộc dày dream thái | 2,0 | 65.000,0 | 65.000,0 | 130.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bộ sút xóc sau phải | 1,0 | 365.000,0 | 365.000,0 | 365.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Bộ giảm xóc sau trái | 1,0 | 365.000,0 | 365.000,0 | 365.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Cao su hợp tác lái ( sọ khỉ ) | 6,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 48.000 | Hàng chính hãng |
| Đai ốc U 10mm | 1,0 | 25.000,0 | 25.000,0 | 25.000 | Hàng chính hãng |
| Ổ khóa | 1,0 | 180.000,0 | 180.000,0 | 180.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bánh răng đo tốc đọ | 1,0 | 20.000,0 | 20.000,0 | 20.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Xăm + Lốp | 1,0 | 600.000,0 | 600.000,0 | 600.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bi bánh + Bi Nhông | 1,0 | 280.000,0 | 280.000,0 | 280.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Má Phanh trước với sau | 1,0 | 100.000,0 | 100.000,0 | 100.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Dây điện sườn | 1,0 | 320.000,0 | 320.000,0 | 320.000 | Hàng chính hãng |
| Làm lại đại dương số | 1,0 | 180.000,0 | 180.000,0 | 180.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Sơn dàn nhũ + khung + bình xăng + Ghi đông + chảng bố + càng + viền đèn | 1,0 | 3.200.000,0 | 3.200.000,0 | 3.200.000 | |
| Xi ốc + cài thêm ốc dỡ xe | 1,0 | 800.000,0 | 800.000,0 | 800.000 | |
| Yếm + đào đẹp mắt + tem zin 3m | 1,0 | 1.300.000,0 | 1.300.000,0 | 1.300.000 | Hàng chính hãng |
| Baga nhúng vật liệu nhựa đen | 1,0 | 200.000,0 | 200.000,0 | 200.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Tổng thành phần | 181,0 | ||||
| Tổng tiền | 26.644.000 |
Phần Máy
| Tên hàng | Số lượng | Đơn giá | Giá bán | Thành tiền | Loại sản phẩm hóa |
| Đệm nhôm 8mm (đệm ốc bánh trung gian) | 1,0 | 5.000,0 | 5.000,0 | 5.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Ốc trục bánh dẫn xích cam số 8 (ốc bánh trung gian) Thái | 1,0 | 60.000,0 | 60.000,0 | 60.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Bu lông nối xylanh 6mm | 1,0 | 45.000,0 | 45.000,0 | 45.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Đĩa đề dream zin | 1,0 | 180.000,0 | 180.000,0 | 180.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bộ xéc măng tiêu chuẩn chỉnh (0.00) | 1,0 | 330.000,0 | 330.000,0 | 330.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Xy lanh | 1,0 | 1.700.000,0 | 1.700.000,0 | 1.700.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Củ đề gồm tem | 1,0 | 430.000,0 | 430.000,0 | 430.000 | Hàng chính hãng |
| Bộ ốc vách máy | 1,0 | 50.000,0 | 50.000,0 | 50.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Ốc bắt dây củ đề | 1,0 | 5.000,0 | 5.000,0 | 5.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Dây điện a máy đề | 1,0 | 40.000,0 | 40.000,0 | 40.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Xích khởi động | 1,0 | 40.000,0 | 40.000,0 | 40.000 | Hàng chính hãng |
| Cao su dẫn xích khởi động | 1,0 | 20.000,0 | 20.000,0 | 20.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bánh dẫn xích cam (25răng) | 1,0 | 55.000,0 | 55.000,0 | 55.000 | Hàng chính hãng |
| Lò xo căng xích cam | 1,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 8.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bánh dẫn xích cam | 1,0 | 40.000,0 | 40.000,0 | 40.000 | Hàng chính hãng |
| Bánh căng xích cam | 1,0 | 40.000,0 | 40.000,0 | 40.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Cao su đầu thanh căng xích cam | 1,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 8.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Full bộ phớt lắp thêm dream | 1,0 | 135.000,0 | 135.000,0 | 135.000 | Hàng chính hãng |
| Gioăng đầu xylanh | 1,0 | 140.000,0 | 140.000,0 | 140.000 | Hàng chính hãng |
| Gioăng thân bơm dầu | 1,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 8.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Gioăng nắp đầu quy lát | 1,0 | 17.000,0 | 17.000,0 | 17.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Gioăng nắp đầu quy lát phải | 1,0 | 17.000,0 | 17.000,0 | 17.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Gioăng nắp đầu quy lát trái | 1,0 | 10.000,0 | 10.000,0 | 10.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Gioăng thân máy | 1,0 | 35.000,0 | 35.000,0 | 35.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Gioăng nắp thiết bị phải | 1,0 | 35.000,0 | 35.000,0 | 35.000 | Hàng chính hãng |
| Gioăng nắp sản phẩm trái | 1,0 | 25.000,0 | 25.000,0 | 25.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Đệm nhôm ốc xả dầu 12,5x20mm | 1,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 8.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bu lông xả dầu 12mm | 1,0 | 15.000,0 | 15.000,0 | 15.000 | Hàng chính hãng |
| Vòng bi trục khuỷu 6304 | 2,0 | 85.000,0 | 85.000,0 | 170.000 | Hàng chính hãng |
| Phớt chắn dầu thân xu páp | 2,0 | 20.000,0 | 20.000,0 | 40.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bu lông 6x25 | 2,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 16.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Móng ngựa chiến giữ xu páp | 1,0 | 70.000,0 | 70.000,0 | 70.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bạc đệm thép 14.8mm | 1,0 | 10.000,0 | 10.000,0 | 10.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bạc đệm 9.5mm | 1,0 | 50.000,0 | 50.000,0 | 50.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Bu lông 6x65 | 4,0 | 8.000,0 | 8.000,0 | 32.000 | Hàng chính hãng |
| Đệm kẹp dây cao áp | 1,0 | 12.000,0 | 12.000,0 | 12.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bộ ốc chỉnh côn Việt Nam | 1,0 | 35.000,0 | 35.000,0 | 35.000 | Hàng chính hãng |
| Thăm nhớt việt ( tất cả su ) | 1,0 | 25.000,0 | 25.000,0 | 25.000 | Hàng thiết yếu hãng |
| Lưới thanh lọc dầu | 1,0 | 30.000,0 | 30.000,0 | 30.000 | Hàng chính hãng |
| Bộ ốc bưởng thiết bị việt | 1,0 | 100.000,0 | 100.000,0 | 100.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Bộ bi số + Bi côn | 1,0 | 170.000,0 | 170.000,0 | 170.000 | Hàng chính hãng |
| Ép dên + cầm cố xucpap | 1,0 | 350.000,0 | 350.000,0 | 350.000 | |
| Ắc + Piston | 1,0 | 180.000,0 | 180.000,0 | 180.000 | Hàng chính hãng |
| Bộ côn | 1,0 | 1.500.000,0 | 1.500.000,0 | 1.500.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Longden đầu bò | 1,0 | 40.000,0 | 40.000,0 | 40.000 | Hàng bao gồm hãng |
| Cam cò | 1,0 | 1.200.000,0 | 1.200.000,0 | 1.200.000 | Hàng chủ yếu hãng |
| Tổng thành phần | 52,0 | ||||
| Tổng tiền | 7.531.000 |
Clip đánh giá về xe
xe Dream vẫn luôn luôn là lựa chọn bậc nhất của nhiều người, kể cả khi đã có nhiều dòng xe bắt đầu ra đời. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, xe Dream cũng trở nên xuống cấp và cần được bảo dưỡng, sửa chữa.Xe Dream là giữa những dòng xe máy rất được quan tâm nhất tại Việt Nam. Với kiểu dáng đẹp mắt, bộ động cơ bền bỉ, xe Dream vẫn luôn luôn là lựa chọn số 1 của những người, kể cả khi đã có rất nhiều dòng xe new ra đời. Tuy nhiên, sau một thời hạn sử dụng, xe pháo Dream cũng trở nên xuống cung cấp và rất cần được bảo dưỡng, sửa chữa hoặc thậm chí là là làm lại.
Bạn đang xem: Dọn lại xe dream giá bao nhiêu
Làm lại xe Dream: giá cả bao nhiêu?
Chi mức giá làm lại xe pháo Dream dựa vào vào nhiều yếu tố, bao gồm:
Tình trạng lúc đầu của xe: xe cộ càng xuống cấp trầm trọng thì chi phí làm lại càng cao.Mức độ làm cho lại: trường hợp chỉ dọn xe cùng sơn lại thì chi phí sẽ thấp hơn so với việc sửa chữa nhiều phụ tùng hoặc thay thế các lỗi kỹ thuật.Thông thường, giá cả làm lại xe Dream giao động từ 5 triệu đồng hoàn toàn có thể lên mang lại 100 triệu đồng. Mặc dù nhiên, nếu như bạn có kĩ năng và kỹ năng về sửa chữa xe máy, chúng ta cũng có thể tiết kiệm được một khoản ngân sách lớn bằng cách tự làm cho lại xe Dream của mình.
Dọn xe pháo Dream: Bước đầu tiên để hồi sinh xe
Bước đầu tiên để có tác dụng lại xe pháo Dream là dọn xe. Dọn xe cộ giúp thải trừ bụi bẩn, rỉ sét và những vết xước trên xe. Đây cũng là cơ hội để bạn kiểm tra tình trạng ban đầu của xe để sở hữu kế hoạch làm cho lại phù hợp.
Để dọn xe Dream, bạn cần có các dụng cụ như bàn chải, hỗn hợp rửa xe, khăn lau, cùng nhớ đeo bảo lãnh khi có tác dụng việc. Sau khi dọn sạch bề mặt xe, chúng ta có thể sử dụng sơn tủ hoặc wax để đảm bảo an toàn lớp sơn và tạo nên xe trông mới mẻ và lạ mắt hơn.
Nếu bạn không tự có tác dụng được, chúng ta cũng có thể đưa xe mang đến các shop sửa xe pháo uy tín nhằm dọn xe. Chi phí rửa xe thường giao động từ 30.000 đồng mang đến 500.000 đồng, tùy vào thời gian độ không sạch và rửa chi tiết của xe.
Phục hồi xe pháo Dream: Những điều cần biết
Sau khi đã rửa sạch mát xe, bạn có thể tiến hành phục hồi xe Dream. Quá trình này bao gồm nhiều quy trình khác nhau, từ cọ xe, sơn xe, sửa chữa thay thế phụ tùng cũ, sửa chữa các lỗi kỹ thuật cho đến tân trang lại xe.
Để hồi phục xe Dream, bạn cần phải có kiến thức về cách sửa chữa thay thế xe vật dụng hoặc có thể nhờ đến việc trợ giúp của những thợ sửa xe pháo uy tín. Ví như bạn không có kinh nghiệm, việc tự làm lại xe Dream hoàn toàn có thể gây ra những hư hỏng cực kỳ nghiêm trọng và tăng túi tiền sửa chữa.
Một số công đoạn cần thiết để phục sinh xe Dream bao gồm:
Thay thế những phụ tùng cũ: những phụ tùng cũ như bánh xe, phần tử phanh, bộ chế hòa khí, cùng bộ hoạt động có thể bị nứt sau một thời gian sử dụng. Việc thay thế các phụ tùng này để giúp xe chuyển động tốt hơn và né tránh được những tai nạn không đáng có.Sửa chữa những lỗi kỹ thuật: giả dụ bạn không tồn tại kiến thức về cách sửa chữa xe máy, hãy để cho các thợ sửa xe pháo uy tín đánh giá và sửa chữa các lỗi nghệ thuật trên xe. Điều này để giúp xe vận động ổn định và tránh giảm được hồ hết sự vắt không đáng có trong quá trình sử dụng.Tân trang lại xe: sau khoản thời gian đã sửa chữa thay thế và sửa chữa thay thế các phụ tùng cũ, chúng ta có thể tân trang lại xe Dream của mình bằng cách sơn lại xe pháo hoặc dán decal. Điều này sẽ tạo cho chiếc xe của người sử dụng trông mớ lạ và độc đáo và độc đáo hơn.Làm new xe Dream: Cách cực tốt để tái tạo nên xe cũ
Nếu bạn muốn tái tạo trọn vẹn chiếc xe cộ Dream cũ của mình, bài toán làm mới xe là 1 trong lựa chọn tuyệt vời. Quá trình làm new xe Dream bao gồm các công đoạn như rửa xe, sơn xe, thay thế sửa chữa phụ tùng cũ, sửa chữa các lỗi kỹ thuật với tân trang lại xe.
Để làm new xe Dream, bạn cũng có thể tự làm hoặc chuyển xe mang đến các shop sửa xe pháo uy tín. Tuy nhiên, việc làm bắt đầu xe Dream vẫn tốn nhiều giá cả hơn so với vấn đề chỉ thay thế và bảo trì xe.
Bảo chăm sóc xe Dream: Để xe pháo luôn chuyển động tốt
Để tránh vấn đề phải làm cho lại xe Dream sau một thời hạn ngắn, việc bảo trì xe Dream thường xuyên là cực kỳ quan trọng. Bảo dưỡng xe Dream giúp duy trì hiệu suất buổi giao lưu của xe, tránh khỏi những hư hỏng không đáng có và kéo dãn tuổi lâu của xe.
Xem thêm: Yêu Cầu Vệ Sinh Môi Trường Sống Của Vật Nuôi Là Làm Những Công
Các công đoạn cần thiết để bảo dưỡng xe Dream bao gồm:
Thay nhớt định kỳ: Nhớt là trong những yếu tố quan trọng đặc biệt để đảm bảo động cơ chuyển động tốt. Vấn đề thay nhớt chu kỳ sẽ giúp đảm bảo động cơ và tránh được các hư lỗi không xứng đáng có.Kiểm tra và thay lọc gió: thanh lọc gió giúp các loại bỏ bụi bặm bụi bờ và các hạt bé dại khác khỏi hễ cơ. Vấn đề kiểm tra và nỗ lực lọc gió chu kỳ sẽ giúp bảo đảm động cơ vận động tốt và kéo dài tuổi lâu của xe.Sửa trị xe Dream: các lỗi thường chạm chán và phương pháp khắc phục
Trong quá trình sử dụng, xe pháo Dream có thể gặp mặt phải một trong những lỗi kỹ thuật. Để tránh vấn đề phải làm cho lại xe cộ Dream, bạn cũng có thể tự sửa chữa thay thế những lỗi đơn giản hoặc đưa xe đến các siêu thị sửa xe uy tín và để được hỗ trợ.
Một số lỗi nghệ thuật thường gặp gỡ trên xe pháo Dream và giải pháp khắc phục:
Xe không khởi động: Nguyên nhân có thể do ắc quy yếu ớt hoặc bị hỏng, mạch điện bị đứt, hoặc bộ chế hòa khí bị tắc. Chúng ta cũng có thể kiểm tra và sửa chữa thay thế ắc quy hoặc có xe đến siêu thị sửa xe để soát sổ và sửa chữa.Xe bị lạnh quá mức: Nguyên nhân hoàn toàn có thể do bộ hoạt động bị hư hỏng. Chúng ta cũng có thể kiểm tra hoặc có xe đến shop sửa xe để đánh giá và sửa chữa.Tư vấn làm lại xe cộ Dream: lựa chọn đúng địa chỉ sửa xe
Để bảo vệ chiếc xe pháo Dream của người sử dụng được phục hồi trọn vẹn và hoạt động tốt, vấn đề chọn đúng add sửa xe pháo là siêu quan trọng. Bạn có thể tham khảo chủ kiến từ tín đồ thân, anh em hoặc tìm kiếm kiếm trên các diễn bọn để kiếm được các shop sửa xe uy tín và chất lượng.
Nếu bạn không có kinh nghiệm về sửa chữa thay thế xe máy, hãy đưa xe cho các siêu thị sửa xe uy tín để được cung ứng và bốn vấn rõ ràng về vấn đề làm lại xe pháo Dream.
Cách biệt lập xe Dream cũ và xe Dream đã làm được phục hồi
Để tránh mua nên xe Dream sẽ qua thay thế nhưng ko đạt hóa học lượng, chúng ta cũng có thể dựa vào một số điểm lưu ý để biệt lập xe Dream cũ và xe Dream đã có phục hồi:
Kiểm tra ngoại hình: xe pháo Dream vẫn qua thay thế sửa chữa thường có những thiết kế mới hoặc được đánh lại. Bạn có thể kiểm tra các cụ thể như phần tử phanh, bộ chế hòa khí, ống xả nhằm xem tất cả vết sơn hay không.Kiểm tra giấy tờ: xe pháo Dream đã qua thay thế sửa chữa thường có giấy tờ không không thiếu thốn hoặc không tương xứng với thông tin trên xe. Bạn có thể yêu cầu fan bán hỗ trợ giấy tờ để soát sổ trước lúc mua xe.Kiểm tra đụng cơ: Nếu có thể, bạn nên kiểm tra hộp động cơ của xe đó là một dấu hiệu cho biết xe đang qua sửa chữa.Những bước quan trọng khi ước ao làm lại xe cộ Dream
Khi quyết định làm lại xe pháo Dream, các bạn cần chuẩn bị một số bước quan trọng để bảo đảm quá trình làm mới xe diễn ra dễ ợt và hiệu quả:
Xác định mục tiêu: bạn cần xác định rõ mục tiêu của việc làm lại xe pháo Dream, liệu các bạn chỉ muốn sửa chữa và bảo dưỡng hay là muốn làm mới hoàn toàn chiếc xe.Tìm kiếm những phụ tùng thế thế: nếu khách hàng tự làm bắt đầu xe, hãy chuẩn bị sẵn các phụ tùng cần thiết như nhớt, lọc gió,chân phanh, yêu cầu số. Vành bánh tăm nan, khối hệ thống ốc v.v.Đưa xe đến shop sửa xe uy tín: nếu như bạn không tồn tại kinh nghiệm về sửa chữa xe máy, hãy gửi xe mang lại các siêu thị sửa xe uy tín nhằm được hỗ trợ và tư vấn cụ thể.Trang trí lại xe: sau thời điểm đã sửa chữa thay thế và sửa chữa thay thế các phụ tùng cũ, chúng ta cũng có thể trang trí lại xe bằng phương pháp sơn lại hoặc dán decal để gia công cho cái xe trông mớ lạ và độc đáo và lạ mắt hơn.Làm new xe Dream: Lựa chọn tương xứng cho loại xe của bạn
Việc làm mới xe Dream là một quá trình tốn hèn và đòi hỏi sự chú ý và kỹ năng. Trường hợp bạn không tồn tại đủ thời hạn và khiếp nghiệm, hãy đưa xe cho các shop sửa xe cộ uy tín để được cung cấp và hỗ trợ tư vấn cụ thể.
Tuy nhiên, nếu bạn muốn tự làm new xe Dream, hãy chuẩn bị kỹ càng và tò mò kỹ về quá trình này trước khi bắt đầu. Điều đặc biệt là đề xuất lựa chọn cách thức và phụ tùng cân xứng cho loại xe của người sử dụng để đảm bảo việc làm mới xe ra mắt thành công và hiệu quả.
Kết luận
Việc làm lại xe pháo Dream là một quy trình tốn kém nhưng lại đem lại hiệu quả cao trong bài toán tái tạo dòng xe cũ và kéo dãn dài tuổi lâu của nó. Mặc dù nhiên, để đảm bảo an toàn việc có tác dụng lại xe cộ diễn ra tiện lợi và hiệu quả, bạn cần lựa chọn đúng add sửa xe và phương thức phù hòa hợp cho dòng xe của mình.
Ngoài ra, việc bảo trì và thay thế xe Dream thường xuyên cũng rất quan trọng để duy trì hiệu suất hoạt động vui chơi của xe và tránh được phần đông hư lỗi không xứng đáng có. Hy vọng nội dung bài viết này đã giúp đỡ bạn hiểu rõ hơn về quá trình làm lại xe cộ Dream và giải pháp để bảo trì chiếc xe của bản thân mình luôn hoạt động tốt.
